Wygodne i szybkie podróże – lokalne, jak i międzynarodowe – zapewnimy dzięki modernizacji linii kolejowej z Białegostoku do Ełku. Ogłosiliśmy największy, wart 6 mld zł,  przetarg na wykonanie prac. Przebudowę 100 km trasy powierzymy jednemu wykonawcy, który nie będzie mógł pochodzić z tzw. „państw trzecich”. Inwestycja jest realizowana ze wsparciem unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”. 

Nowoczesna, wygodniejsza i bardziej dostępna jest stacja kolejowa w Ełku. To efekt inwestycji w ramach budowy międzynarodowej linii kolejowej Rail Baltica. Zakończyliśmy zasadnicze prace – podróżni z ich efektów w pełni skorzystają wraz z wprowadzeniem nowego rozkładu jazdy. Roboty dofinansowane były z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

W ramach modernizacji linii kolejowej przebiegającej przez Ełk, wybudowaliśmy dwa nowe wiadukty kolejowe, które powstały w miejscu dotychczas funkcjonujących w mieście przejazdów kolejowo-drogowych. Jedno z takich dwupoziomowych skrzyżowań dróg z torami powstało nad ul. Towarową. Dzięki temu zapewniliśmy bezpieczeństwo zarówno w ruchu kolejowym, jak i drogowym, a dodatkowo usprawniliśmy...

Jednym z dwóch przebudowywanych obiektów inżynieryjnych w ramach modernizacji kolei w Ełku był most kolejowy nad rzeką Ełk. Stary obiekt został zdemontowany, a w jego miejscu powstała nowa konstrukcja. Przeprawa zapewnia bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i usprawniła zarówno ruch pasażerski, jak i towarowy.

W bliskim sąsiedztwie stacji Ełk przebudowaliśmy jedno z kluczowych skrzyżowań dróg z torami w mieście – wiadukt kolejowy nad ul. Suwalską. Nowy obiekt zapewnia bezpieczną komunikację z centrum miasta do os. Zatorze.

Wielka przebudowa kolejowa w Ełku dobiegła końca. Jednym z jej głównych celów było zapewnienie bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Dlatego na ul. Kolejowej, w miejscu dotychczas istniejącego przejazdu kolejowo-drogowego, wybudowaliśmy wiadukt kolejowy. Teraz kierowcy nie zatrzymują się już przed rogatkami, dzięki czemu rozładowaliśmy ruch kołowy w mieście.

740 metrów – nawet tyle długości mogą liczyć składy towarowe przejeżdżające przez stację Ełk. Jest to możliwe m.in. dzięki wymianie torów, rozjazdów oraz sieci trakcyjnej. Na stacji powstał także nowy plac rozładunkowo-załadunkowy.

Nowe, bezpieczne przejście podziemne, a do tego trzy przebudowane perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Stacja Ełk przeszła prawdziwą metamorfozę. Wszystko za sprawą realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. inwestycji – modernizacji polskiego odcinka międzynarodowej linii kolejowej Rail Baltica.

Chcesz ekologicznie podróżować? W takich miastach jak Ełk to bardzo ważne. Warto dbać o tutejszą przyrodę. W tym celu można połączyć podróże dwoma ekologicznymi środkami transportu – rowerem oraz koleją. Jest to możliwe m.in. dzięki budowie ścieżek rowerowych, które powstały w ramach budowy i przebudowy obiektów inżynieryjnych w mieście.

Kolej w Ełku zmieniła się na lepsze. Dzięki naszej inwestycji mieszkańcy korzystają z nowych i wygodnych peronów na stacji Ełk oraz przystanku kolejowym Ełk Szyba Wschód. Wszystkie dostosowaliśmy do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Prace realizowane były w ramach modernizacji polskiego odcinka międzynarodowej linii kolejowej Rail Baltica.

Po 200 metrów długości liczą dwa nowe perony na przystanku kolejowym Ełk Szyba Wschód. Dostosowaliśmy je do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się oraz wyposażyliśmy m.in. w nowe wiaty, ławki oraz czytelną informację pasażerską. Przebudowa tego przystanku była częścią inwestycji kolejowej realizowanej w Ełku w ramach modernizacji polskiego odcinka międzynarodowej linii kolejowej...

Zakończyły się najważniejsze prace na stacji kolejowej w stolicy Podlasia. Podróżni korzystają już ze wszystkich czterech nowych peronów, na które wygodnie docierają tunelem, wyposażonym w schody ruchome i windy. Nowoczesna stacja, przyjazna także dla osób o ograniczonej mobilności, powstała w ramach budowy linii Rail Baltica, realizowanej ze wsparciem unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.  

Bezpiecznie i wygodnie pod torami linii kolejowej Warszawa – Białystok mogą już jeździć mieszkańcy wsi Baciuty w gminie Turośń Kościelna. Tunel zastąpił dawny przejazd kolejowo-drogowy. Budowę linii Rail Baltica, która pozytywnie zmienia warunki komunikacji w Podlaskiem, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują ze wsparciem unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Po nowym wiadukcie drogowym nad linią Warszawa – Białystok jeżdżą już mieszkańcy podbiałostockiej wsi Trypucie w gminie Turośń Kościelna. Wygodniej podróżują kierowcy, w najbliższych miesiącach skorzystają także piesi i rowerzyści. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują prace na podlaskim odcinku Rail Baltica ze wsparciem unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Ul. Suwalska, jedno z najważniejszych skrzyżowań dróg z torami w Ełku, jest już przejezdna. Nowy wiadukt kolejowy i znajdujący się pod nim tunel drogowy oraz zmodernizowane skrzyżowanie z ul. Słoneczną umożliwiają bezpieczną komunikację z centrum miasta do os. Zatorze. Inwestycja w Ełku jest współfinansowana ze środków unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.